快来看:今年慕尼黑车展共有116家展商来自中国
今年的慕尼黑车展不再有乱花迷眼的大量热门新车上市,绝大多数流量基本被少数几款新车分食,这其中最有流量、也最具争议的无疑就是宝马新世代iX3和奔驰纯电GLC。
今年的慕尼黑车展不再有乱花迷眼的大量热门新车上市,绝大多数流量基本被少数几款新车分食,这其中最有流量、也最具争议的无疑就是宝马新世代iX3和奔驰纯电GLC。
2025年9月8日,两年一届的德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA,以下简称“慕尼黑车展”)于慕尼黑举办。本届慕尼黑车展以“‘动’悉一切” (IT'S ALL ABOUT MOBILITY) 为主题,深度聚焦智慧出行领域趋势与发展。与2023年跨国车企在IAA
由新世代宝马 iX3领衔,宝马集团旗下BMW、MINI和BMW Motorrad品牌创新车型矩阵登陆正在举办的2025德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA MOBILITY)。这是新世代首款量产车型BMW iX3第一次面向公众展示,集中呈现了宝马在电动化、人机
重庆·悦来国际博览中心内,深蓝汽车以一场全球联动的科技盛宴,向世界递交了新能源时代的中国答卷。9月8日举办的2025秋季新品发布会上,五款战略车型同步登场,其中三款为全球首发,两款开启欧洲上市,更通过慕尼黑车展直播实现中德双城联动,展现了中国新能源汽车从技术追
慕尼黑车展的展馆内,一场关于智能驾驶的“无声对话”正在上演。地平线展台与全球知名智能驾驶芯片企业Mobileye比邻而居,这一看似偶然的展位安排,被业界视为中国智驾企业获得国际认可的隐性信号。当被问及展位选择时,地平线创始人余凯轻描淡写地回应:“或许这本身就是
2025年慕尼黑车展上,一场关于智能驾驶产业的“无声较量”正在上演。中国科技企业地平线与全球智能驾驶芯片巨头Mobileye的展台比邻而居,这一布局被业内视为国际产业格局重构的微妙信号。当被问及展位选择时,地平线创始人余凯轻描淡写地回应:“这或许不是偶然。”
2025年慕尼黑车展现场,有一个细节耐人寻味:地平线展台被安排在Mobileye旁边,后者曾是全球最知名的智能驾驶芯片公司之一,地平线与Mobileye比邻而立,仿佛像是一种无声的“排位认可”。
当国产越野文化的图腾——北京吉普212系列以全新姿态亮相2025年慕尼黑车展时,这款承载着三代人越野记忆的经典车型,正以212 T01 Diesel之名开启全球化新篇章。作为全球首个采用纯数字命名的汽车品牌,二一二越野车此次不仅展示了柴油动力与硬核越野配置的深
德国时间9月8日,零跑携全新个性战略新品Lafa5亮相2025慕尼黑国际车展。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明与零跑国际CEO忻天舒,向来自全球的嘉宾分享了零跑全球化发展的最新成果。与此同时,零跑B10海外市场正式上市并同步开启欧洲交付,进一步彰显零跑汽车
2025年9月9日,在德国慕尼黑展览中心内,一场汇聚全球移动出行领域顶尖企业的盛会——IAA Mobility(慕尼黑国际汽车及智慧出行博览会)正如火如荼举行。在这场被视为“汽车工业奥运会”的舞台上,中国大户外传播领导者永达传媒携其超级单品“高铁1屏”惊艳亮相
2025年慕尼黑国际车展(IAA)的举办,让全球汽车从业者的目光聚焦于慕尼黑。在这场行业盛会上,中国高端品牌领克带来了令人瞩目的官宣动态:插混SUV领克08EM-P已斩获Euro NCAP五星安全评级,并在2025年全球插混车型安全榜单中位列第一;同时,领克宣
2025年,慕尼黑国际车展(IAA)如期而至,这座承载着全球汽车工业期待的重镇,再度成为行业焦点。就在这场汇聚顶尖车企的盛会现场,中国高端汽车品牌领克强势发声,接连官宣两大重磅消息:其一,旗下插混SUV领克08EM-P此前斩获Euro NCAP五星安全评级,并
要说起北京吉普212(BJ212),最早可以追溯到1961年,前苏联停止吉普嘎斯69车型的供给,北京汽车制造厂便开始自行试制212等型号越野车。它不仅是我国最早生产的乘用车,也承载了3代人的越野记忆。可能很多人跟我一样,小时候就是开着这个车去玩沙子、穿越黑沙漠
“多面性”常常被人用来形容德国慕尼黑,因为慕尼黑是一座既守旧又新潮、既繁华又宁静的城市。2025年9月8日,两年一届的德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA,以下简称“慕尼黑车展”)于慕尼黑举办。本届慕尼黑车展以“‘动’悉一切” (IT'S ALL ABOUT
2025年慕尼黑国际车展成为全球汽车行业焦点,传统豪华品牌奔驰、宝马、奥迪携多款电动化新品集体亮相,被业界视为德系三强在新能源领域的“集体反攻”。然而,当海外媒体为这些“科技结晶”欢呼时,中国市场的反应却为这场反击战蒙上了一层阴影——在竞争白热化的中国新能源市
德国慕尼黑UTOPIA München场馆内,阿维塔科技以一场别开生面的品牌日活动,向全球展示了其在新豪华电动汽车领域的创新突破。全球首台情感智能(EI)概念车AVATR VISION XPECTRA的惊艳亮相,成为全场焦点。与此同时,Kim Jones联名限
在德国慕尼黑国际车展上,瑞声科技(AAC Technologies)以“The Future of Sound in Motion”为主题,携手普瑞姆(PSS)、初光汽车(First Light Auto Parts)和先锋高科(PSG)等合作伙伴,向全球展示
奔驰迎来固态电池技术颠覆性的突破,搭载美国Factorial Energy固态电池的EQS原型车,完成了从斯图加特到瑞典马尔默的749英里(约1205公里)不间断行驶,抵达后剩余续航仍达85英里(约137公里)。这项实测成绩较现款EQS最高续航提升逾55%,标
2025年慕尼黑国际车展上,传统豪华品牌集体亮出电动化新招:奔驰携纯电GLC SUV登场,宝马推出基于Neue Klasse平台的iX3,奥迪则以Concept C纯电跑车延续未来叙事。这场被业界视为“反击战”的盛会,却因中国市场的缺席评价而蒙上阴影——当海外
在慕尼黑车展的聚光灯下,大众集团旗下年轻化子品牌Cupra以一款名为Tindaya的增程式四驱SUV引发关注。这款基于大众全新SSP可扩展系统平台打造的车型,不仅承载着品牌向电动化转型的战略使命,更以独特的设计语言和技术路径,为新能源市场注入新鲜活力。